ปั๊มน้ำมันหล่อลื่นแนวนอน ปั๊มเกียร์ KCB
Contact Info
- ที่อยู่:ส่วนเหนือถนนอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจพิเศษ ยูไทเซี่ยน, รหัสไปรษณีย์:
- ติดต่อ: 吴经理
- โทร:13012608150
- อีเมล:15314489@qq.com
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
ที่ 1 ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มสูบเกียร์แบบ 2CY และ KCB เป็นปั๊มหมุนแนวนอน มีช่วงการไหล 0.045-30 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ช่วงแรงดัน 0.7-20 เมกะปาสกาล และความเร็วในการทำงาน 1200-4000 รอบต่อนาที ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมัน เคมี การต่อเรือ ไฟฟ้า อาหารและธัญพืช การแพทย์ วัสดุก่อสร้าง การเหล็ก และอื่น ๆ เหมาะสำหรับการขนส่งสารหล่อลื่นหรือน้ำมันหนัก ดีเซล น้ำมันหล่อลื่นที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 180°C และความหนืด 5-1500 cst หากใช้เกียร์ทองแดงสามารถขนส่งของเหลวที่มีจุดติดไฟต่ำได้ นอกจากนี้ยังสามารถผลิตปั๊มเกียร์สแตนเลสสำหรับขนส่งเครื่องดื่มและของเหลวกัดกร่อน
ที่ 2 โครงสร้างของปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มสูบเกียร์แบบ 2CY และ KCB ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่าง ๆ เช่น ตัวปั๊ม เกียร์ บล็อกตลับลูกปืน วาล์วระบายแรงดัน ตลับลูกปืน และอุปกรณ์ซีล เป็นต้น โดยเชื่อมต่อโดยตรงกับมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยคัปปลิ้งยาง และติดตั้งบนฐานเหล็กหล่อส่วนกลาง ตัวปั๊มและบล็อกตลับลูกปืนทำจากเหล็กหล่อสีเทา เกียร์ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน หรือสามารถทำจากทองแดงหรือสแตนเลสตามความต้องการพิเศษของผู้ใช้ บล็อกตลับลูกปืนมีห้องบรรจุซีลสำหรับทำหน้าที่ซีลตามแนวแกน ปั๊มรุ่น KCB-300～960 ใช้อุปกรณ์ซีลแบบสกีลีล (สามารถเปลี่ยนรูปแบบซีลตามความต้องการของลูกค้า เช่น ซีลแบบกลไก) และตลับลูกปืนใช้ตลับลูกปืนแบบลูกบอลรัศมีเดี่ยว ปั๊มรุ่น KCB-18.3～83.3 ใช้ซีลยางทนทานน้ำมัน 2 อัน พร้อมแหวนกั้นตรงกลาง และปรับระดับซีลด้วยน็อต 2 อันบนฝาปิดดัน และตลับลูกปืนใช้ตลับลูกปืนแบบผงโลหะผสมทองแดงที่มีน้ำมันหล่อลื่น นอกจากนี้ ปั๊มในซีรีส์นี้ทั้งหมดสามารถใช้กราไฟท์ยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่นดี ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ มีเสถียรภาพทางเคมี และมีคุณสมบัติหล่อลื่นด้วยตนเองเป็นวัสดุบรรจุซีล ภายในปั๊มมีวาล์วระบายแรงดันติดตั้งไว้ เมื่อเกิดความผิดปกติของปั๊มหรือท่อส่งออก หรือปิดวาล์วส่งออกโดยไม่ได้ตั้งงจนเกิดแรงดันสูงและแรงกระแทกสูง วาล์วระบายแรงดันจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ เพื่อระบายแรงดันส่วนหนึ่งหรือทั้งหมดกลับไปยังห้องแรงดันต่ำ จึงช่วยปกป้องปั๊มและท่อส่ง
ที่ 3 หลักการทำงานของปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มชนิดนี้มีเกียร์หมุนคู่หนึ่งติดตั้งอยู่ในตัวปั๊ม โดยเกียร์หนึ่งเป็นเกียร์ขับเคลื่อน อีกเกียร์หนึ่งเป็นเกียร์ขับตาม ใช้การเหนียวของฟันเกียร์ทั้งสอง แบ่งพื้นที่ทำงานภายในปั๊มออกเป็นสองส่วนแยกต่างหาก คือ ห้องดูดและห้องส่งออก เมื่อปั๊มทำงาน เกียร์ขับเคลื่อนจะหมุนเกียร์ขับตาม เมื่อฟันเกียร์แยกจากกันจากสภาพเหนียว จะเกิดสุญญากาศบางส่วนที่ด้านดูด ทำให้ของเหลวถูกดูดเข้าไป ของเหลวที่ดูดเข้าจะเติมช่องว่างระหว่างฟันเกียร์ทุกช่อง แล้วถูกนำไปที่ด้านส่งออก เมื่อเกียร์เข้าสู่สภาพเหนียว ของเหลวจะถูกบีบออก กลายเป็นของเหลวแรงดันสูง แล้วถูกส่งออกนอกปั๊มผ่านทางช่องส่งออกของปั๊ม
ที่ 4 พารามิเตอร์รุ่นของปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB
| หมวดหมู่อุตสาหกรรม: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
|---|---|
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์: | |
| แบรนด์: | |
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| สินค้าคงคลัง: | |
| แหล่งกำเนิด: |
